Manaus, AM – O grave acidente que resultou na morte do soldador Antônio Paulo Rodrigues de Souza (40) e feriu Henes Libório Ramos (40), na manhã deste domingo (23), foi classificado por um engenheiro especialista como resultado de um “erro grave de planejamento” e uma série de falhas de segurança do trabalho.
Em entrevista exclusiva, o Engenheiro Especialista Frederico Cezarino, que atua na área de movimentação de cargas, analisou o tombamento do guindaste que instalava a Árvore de Natal no Largo de São Sebastião.
Omissão do “Plano de Rigging”
Cezarino explicou que toda operação de içamento de carga, especialmente com equipamentos pesados como guindastes, deve ser obrigatoriamente precedida de um Plano de Rigging.
“Todo o içamento de carga precisa ser precedido de um plano de rigging, que é um plano onde o engenheiro vai calcular desde as características do solo, como é feito o firmamento do guindaste no solo, a carga, o tipo de guindaste… Quando a operação é totalmente planejada, não ocorre o acidente,” afirmou o especialista.
Para Cezarino, a tragédia é um indicativo de que essa etapa crucial de planejamento pode ter sido negligenciada: “Aqui pode ter ocorrido um erro grave de planejamento,” sentenciou, ressaltando que apenas a perícia técnica oficial poderá confirmar a causa.
Falhas Fatais na Segurança e Uso de EPI
O engenheiro também destacou as falhas no cumprimento das Normas Regulamentadoras (NRs), fundamentais para a segurança dos trabalhadores. Ele citou a imagem de um trabalhador, vestido de Papai Noel, que salta do guindaste para salvar a vida.
“Como se tratava de um trabalho em altura, também deveria ter seguido a norma regulamentadora número 35 (NR-35), que trata justamente disso. O funcionário… não estava utilizando EPIs, não estava utilizando cinto de segurança… uma série de falhas que ocorreu que também poderiam ter sido evitadas caso a empresa seguisse o plano corretamente.”
A análise do especialista corrobora a suspeita inicial da Secretaria de Cultura e Economia Criativa de que o acidente possa ter ocorrido por falha operacional. O caso está sendo investigado pela Polícia Civil do Amazonas (PC-AM) por meio do 24º DIP.
NOTA:
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