O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes autorizou, nesta terça-feira (31), o início de novas ações voltadas à melhoria das rodovias BR-319 e BR-174, no Amazonas. As medidas foram viabilizadas em conjunto com o Ministério dos Transportes e integram o programa de investimentos do Novo PAC, com previsão de mais de R$ 1 bilhão aplicados nas duas estradas.
Entre os projetos previstos para a BR-319 está a elaboração do projeto executivo e a construção de uma ponte sobre o rio Igapó Açu, no km 260,7. A estrutura terá 320 metros de extensão, com orçamento estimado em R$ 44,1 milhões e prazo contratual de quase dois anos.
Ainda na mesma rodovia, o órgão também autorizou a abertura de licitação para serviços de manutenção e conservação em um trecho de 339,4 quilômetros. Os trabalhos serão divididos em quatro lotes, com duração de três anos e investimento total de R$ 678 milhões. A expectativa é que a abertura das propostas ocorra até o fim de abril.
Considerada estratégica para a região Norte, a BR-319 é a única ligação terrestre entre Manaus e Porto Velho, sendo utilizada para transporte de pessoas e mercadorias ao longo do ano.
Já na BR-174, foram autorizados dois contratos voltados à manutenção da rodovia, dentro do Plano Anual de Trabalho e Orçamento. As intervenções devem contemplar cerca de 255 quilômetros, com aporte superior a R$ 366 milhões.
Um dos trechos contemplados vai do km 884,5 ao km 1.008,3, com 123 quilômetros de extensão e investimento de R$ 188 milhões. O outro abrange do km 1.008,3 ao km 1.140,2, totalizando 131,9 quilômetros e recursos de R$ 178,1 milhões.
A BR-174 também é considerada um corredor logístico importante, por conectar o Amazonas a Roraima e servir de acesso terrestre a países vizinhos, como Venezuela e Guiana.
